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紧固轴力和标准偏差的影响因素 紧固轴力是螺栓连接副技术性能的综合体现， 其影响不确定因素有数十种， 如螺栓工件加工精度 摩擦力， 垫圈支承面， 螺母 ( 很多工件表面不加工) ， 和垫圈的硬度， 扳手拧动速度， 润滑程度等， 各联接 副的接触表面粗糙度和几何外形也不完全相同。结构， 桥梁， 大型起重机械等钢结构紧固件连接工程中， 并基本取代了铆接和部分焊接的形式.影响高 强度螺栓连接承载能力的最重要因素是其紧固轴力 扭矩系数以及连接摩擦面的抗滑 ( 即拧紧预拉力) ， 钢结构工程施工质 移系数.根据 GB 50205- 2001 《 量验收规范》 扭剪型高强度螺栓连接副的紧固轴力 ， 和高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数和标准偏差除出厂检验外， 施工前及产品质量保证期内还应 进行复检， 以确保施工中高强度螺栓紧固轴力( 预拉力) 的正确性.构件摩擦面无论由生产厂家处理还是现场处理，双头螺栓， 均应制作高强度螺栓连接板在施工安 装前进行抗滑移系数复检， 以确保高强度螺栓连接 承载力的可靠性. 通过检测实践并与其它单位进行比对试验，双头螺栓适用范围，我 们以为试验职员对检测项目的影响因素和留意事项 有充分的熟悉， 才能尽可能地进步检测的正确性，施 工职员也同样要对高强度螺栓有基本熟悉， 还要有 系统的施工质量保证措施，才能共同进步高强度螺 栓连接的工程质量。
一般知道的螺栓指的是直径比较大一些的螺丝，按照这一说法螺丝相对螺栓来说，直径就小很多了。双头螺栓没有头部，双头螺栓百度推荐，也有的称之为双头螺柱。双头螺栓两端都是有螺纹的，中间不含螺纹，双头螺栓表面处理，中间为光杆子。双头螺栓用在大型设备上面比如减速机架。在实际运用的时候，外载荷会有震动加上气温的影响就会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛而失效。所以在平时的时候需要做好双头螺栓的保养工作。双头螺栓或者是地脚螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。在更换双头螺栓的时候也要更换连杆螺栓。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问
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1、加工裂痕：牙板破旧及调机不当。 2、钝尾：调机不当，牙板太旧。 3、火 烧：两牙板间距偏大，或送料时间不对。4、歪尾：牙板座上之控制螺丝逼得太紧。 5、断尾：牙板磨损及调机不当。6、牙山不饱：调机不当 7、尾牙未搓至尾尖。 8、歪杆：矫正块未矫好。 9、牙底粗糙：牙距未调好
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