不建议高强度螺栓重复使用，如果实在觉得浪费可以降级使用。
在国内，对于螺栓能否重复使用问题：JG/T5057.40-1995《建设机械与设备 高强度紧固件技术条件》A7关于重复使用规定：“高强度螺栓、螺母，使用后拆卸下再次使用，一般不得超过两次。且拆下的螺栓、螺母必须无任何损伤、变形、滑牙、缺牙、锈蚀、螺纹粗糙度变化较大等现象。否则应禁止再用于受力构件的连接。”准确的说大六角高强螺栓只能用一次，高强度塔吊螺栓等级，其他标准的高强度螺栓有多次使用的，如内燃机行业的高强螺栓。
大六角高强螺栓只能使用一次是它的特点决定的，大六角高强螺栓一般设计时要求的是螺栓的预拉力，施工时大部分又用扭矩法施工，因此需要做扭矩系数试验，高强度塔吊螺栓，根据扭矩系数试验的结果和预拉力计算施工的扭矩，扭矩系数试验采取同一批次螺栓抽样的方法，这就要求螺栓扭矩系数散差小，这样抽样试验的扭矩系数才有意义。目前国内大六角螺栓普遍采用磷化和皂化工艺表面处理，这种工艺能保证螺栓的扭矩系数稳定和散差小，使用扭矩法施工后，螺栓的预拉力散差也小。通过磷化皂化处理的螺栓表面会形成大量的微孔，内含皂化液，首次拧紧后，微孔结构被破坏，皂化液析出润滑接触面，使扭矩系数比较稳定且散差小，如果用第二次，扭矩系数散差显著变大，用扭矩法拧紧不能保证预拉力的精度。
究竟是什么原因导致塔机标准节螺栓松动呢？我们先来分析塔身的受力特点，塔身受力可简化为：垂直于水平面的弯矩M、在水平面的扭矩T、轴向压力N、水平力F，其中M、T对螺栓松动影响较大。当吊臂吊起重物时，高强度塔吊螺栓百度，M为正值，放下重物后M为负值。回转启动时产生的T为正值，回转制动时产生的T为负值。在正常工作时，塔机频繁的吊起重物和放下重物，回转机构反反复复地启动和制动，使塔身承受正负交替频繁变化的弯矩和扭矩，导致标准节连接螺栓受力在反复不断的变化，这是螺栓松动的根本原 因 应该引起我们警惕的是为什么塔身标准节和回转下支座之间的螺栓也容易松动？一种可能是由于机械运动，该螺栓防松不好而引起松动；还有一种可能是人的因素，疏忽而没有拧紧。螺栓防松不好往往是由于螺栓的制造精度不高、防松设计缺陷而造成的；也或许螺栓多次装拆，螺纹牙滑扣而发生。
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高强螺栓连接是通过螺栓杆内很大的拧紧预拉力把连接板的板件夹紧，足以产生很大的摩擦力，从而提高连接的整体性和刚度，当受剪力时，按照设计和受力要求的不同，可分为高强螺栓摩擦型连接和高强螺栓承压型连接两种，两者的本质区别是极限状态不同，虽然是同一种螺栓，但是在计算方法、要求、适用范围等方面都有很大的不同。在抗剪设计时，高强螺栓摩擦型连接是以外剪力达到板件接触面间由螺栓拧紧力所提供的可能最大摩擦力作为极限状态，也即是保证连接在整个使用期间内外剪力不超过最大摩擦力。板件不会发生相对滑移变形（螺杆和孔壁之间始终保持原有的空隙量），被连接板件按弹性整体受力。在抗剪设计时，高强螺栓承压型连接中允许外剪力超过最大摩擦力，这时被连接板件之间发生相对滑移变形，直到螺栓杆与孔壁接触，此后连接就靠螺栓杆身剪切和孔壁承压以及板件接触面间的摩擦力共同传力，最后以杆身剪切或孔壁承压破坏作为连接受剪的极限状态。总之，摩擦型高强螺栓和承压型高强螺栓实际上是同一种螺栓，只不过是设计是否考虑滑移。摩擦型高强螺栓绝对不能滑动，螺栓不承受剪力，一旦滑移，高强度塔吊螺栓湖北，设计就认为达到破坏状态，在技术上比较成熟；承压型高强螺栓可以滑动，螺栓也承受剪力，最终破坏相当于普通螺栓破坏（螺栓剪坏或钢板压坏）。
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