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一代SKiiP模块采用弹簧连接技术取代了传统模块中的一些焊接点，原因在于，当模块遭遇多次温度突变时，底板和基层之间的焊接不良很可能导致设备失灵或者故障。结合这种压接系统，那么弹簧就在功率元器件和驱动之间建立起了连接。这
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以橡胶空气弹簧为弹性元件的悬架方式叫做空气悬架系统。目前国外高档客车、轿车及牵引车上几乎都装有空气悬架系统，国内中高档客车正在试制性使用或准备使用空气悬架系统。
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一代SKiiP系统由散热器、功率部分和驱动器组成，可以很容易地通过机械方式完成所有子器件的组装，这为初次尝试弹性连接技术提供了合适的条件，相比之下，焊接或插塞连接则既浪费时间又增加成本，而且插塞接触器还会严重地影响系统的可靠性。
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