1.派专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全带。2钢支撑拆除时应经技术人员同意，由专人组织拆除。 (20)基坑内的作业为多工种立体同时作业要密切配合，互相联系，钢支撑，以确保安全生产。 文明施工、环境保护、职业健康。
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调研总结了我国目前深基坑工程中常用的支撑体系，并对其优缺点进行了分析比较，提出了适合于地铁车站深基坑的支撑体系。分析总结了目前基坑工程中常用的支撑接头，在比较以往支撑接头优缺点的基础上，提出了一种新型的易于施工的钢支撑——活络头。并对该活络头进行了受力分析，提出了试验研究方案。
利用有限元法对基坑支撑体系的刚度、水平间距、施工顺序、平面布置形式等参数进行了计算分析，得出了上述天津地铁钢支撑参数对于基坑强度、变形、稳定性的影响规律;
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