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由于史提芬逊成功设计的铁路是众人模仿的对像，亦使这轨距变得流行。1845年英国皇家专员建议用4呎8? 吋作为标准轨距。1846年英国国会通过法案，绝缘道岔轨距拉杆，要求将来所有的铁路都使用标准轨。除了英国的大西部铁路(Great Western Railway)是使用宽轨之外，轨距拉杆，英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。
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随着各国开始寻求扩充、统合各地的铁路网络，轨距在未来可能会进一步标准化澳大利亚和印度都在进行统一国内铁路轨距的工程；而欧盟也计划让各成员国的铁路系统可以互用，涉及的工作包括轨距、讯号系统和供电系统的标准化。。
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