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所有的高速铁路，包括在使用窄轨的日本、台湾、西班牙、葡萄牙等地者，道岔绝缘轨距拉杆，都是采用标准轨兴建的。
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标准轨由先使用铁路的英国提出。设计及建造史托顿及达灵顿铁路的英国工程师罗拔史提芬逊提出4呎8? 吋的轨距，并成功说服火车制造商生产4呎8? 吋(即1435毫米)轨距的机车及车辆。
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