在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在阴雨天更为突出，除使用了质量较差的相关组件外。
另一个主要的原因就是一味降低组件成本，涿州太阳能路灯工程安装，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。
太阳能路灯采用高性能低功耗的微处理器控制技术；运用快速充电和浮充充电的控制技术，充分利用太阳能给蓄电池充电；
在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要有一为电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能路灯，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），博野太阳能路灯工程安装，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
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