在任何阀组件的主要成分是液体或气体控制机制，其外壳（如适用）。在一些应用中，这可以是简单的实体作为内燃机阀，同时，在其他如闸阀，球阀，蝶阀或类型，部件封装在称为阀体内的外部壳体的复杂安排。在手动致动的阀的情况下，致动机构通常将主阀体的一个组成部分。如果阀门是自动的，在组件中的第二部分将是执行机构。这可以是一个电动马达，液压或气动装置，或螺线管，以及所有相关的软管或电气连接和电缆。
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气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源，利用气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的，一般气动的空气压力小于0.8MPa，液动的水压或油压为2.5MPa~25MPa。或隔膜阀；回转型气、液驱动装置用于驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大，适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时，必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外，不有采用气动薄膜驱动的，因其行程和驱动力较小，故主要用于调节阀。
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阀门的清扫
阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹，液位计阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘。油污以及介质残渍等赃物，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。阀门上的灰尘适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的赃物适于抹布擦洗；阀门上油污和介质残渍适于蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷刷洗，直至加工面、特殊阀门配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀应有专人负责，不锈钢减压阀，每班至少检查一次，晋中减压阀，定期打开冲洗阀和疏流阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免赃物堵塞阀门。
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