在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要有一为电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，唐县太阳能路灯厂家供应，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
目前制约太阳能发电应用的重要环节之一是价格，太阳能路灯，以一盏双路的太阳能路灯为例，容城太阳能路灯厂家供应，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算）。
其电池板就需要160W左右，定州太阳能路灯厂家供应，按每瓦4元计算，电池板的费用就要640元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1080左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。
太阳能路灯在近几年来越来越被人们熟知。随着全国各地经济的快速发展、市政设施的大力推进以及近年来响应节能减排的号召，各地的政府都在大力的推进太阳能路灯的应用。
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