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为什么矿车轮距必须小于轨距？
答：为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动，轨距拉杆价格，车轮内侧轮缘和轨道间有一个间隙，以便轮对在两轨间自由转动。
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所有的高速铁路，包括在使用窄轨的日本、台湾、西班牙、葡萄牙等地者，都是采用标准轨兴建的。
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（一的例外是俄罗斯和芬兰采用的 5 英尺阔轨高速铁路）。这种标准使一些国家开始为当地原有的非标准轨铁路进行轨距转换，使列车能在高速铁路网络与现行铁路网络之间行走。
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