弹性复合橡胶垫板,采用耐油橡胶,主要用于钢筋混凝土吊车梁的轨道固定,亦可用于钢吊车梁轨道作垫板用。它具有减轻轨道顶磨损;减少吊车对吊车梁的冲击;减小吊车轮缘磨损;降低噪音之性能。能均匀分布起重机的轮压,减少钢轨和支撑面的磨损。
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网架板式橡胶支座的使用注意事项:
1、对气温不低于-25℃地区,枕木用橡胶垫板,可采用氯丁橡胶垫板;对气温不低于-30℃地区,可采用耐寒氯丁橡胶垫板;对气温不低于-
40℃地区,可采用天然橡胶垫板。
2、橡胶垫板的长边应顺网架支座切线方向平行放置。与支柱或基座的钢板或混凝土间可用502
胶等胶结剂粘结固定。
橡胶轨枕垫片置于钢轨和轨枕之间,
主要作用是缓冲列车通过路轨时所产生
的振动和冲击,减少铁路的动态负荷和振动,保护路基和轨枕,
提高钢轨的纵向
平稳性,
并使信号系统绝缘。橡胶轨枕垫片具有具有优良的耐候性、
耐臭氧老化
性、耐潮、耐寒、耐剪切以及良好的电绝缘性和缓冲吸震性好及强度高的特点。
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网架板式橡胶支座的使用注意事项:
1
、对气温不低于-
25
℃地区,可采用氯丁橡胶垫板;对气温不
低于-
30
℃地区
,
可采用耐寒氯丁橡胶垫板;对气温不低于-
40
℃地
区,可采用天然橡胶垫板。
2
、橡胶垫板的长边应顺网架支座切线方向平行放置。与支柱或
基座的钢板或混凝土间可用
502
胶等胶结剂粘结固定。
3
、橡胶垫板上的螺孔直径应大于螺栓直径
10mm
。
4
、设计时宜考虑长期使用后因橡胶老化而需更换的条件。在橡
胶垫板四周可涂以防止老化的酚醛树脂,并粘结泡沫塑料。
5
、橡胶垫板在安装、使用过程中,应避免与油脂等油类物质以
及其它对橡胶有害的物质接触。
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